斗式提升機(jī)廠家購置軸承、液力耦合器的標(biāo)準(zhǔn)
斗式提升機(jī)廠家購置軸承、液力耦合器的標(biāo)準(zhǔn)
            購置軸承時(shí)，選取名 產(chǎn)品，拒 假冒，這樣從另一個(gè)側(cè)面解決了軸承的損壞問題。料斗是斗提機(jī)的承載部件， 是重要的部件。料斗和牽引皮帶會牽引鏈條依靠料斗螺栓連接，因此螺栓強(qiáng)度不夠，或螺栓松動(dòng)，或是料斗螺栓與螺母緊固后未焊牢。在長期運(yùn)行時(shí)，就會松動(dòng)，造成疲勞而被剪斷；同時(shí)，在料斗的運(yùn)行中若存在卡碰現(xiàn)象，也會造成料斗脫落。對于料斗的脫落， 先要解決料斗連接螺栓的問題，因此需要采用高強(qiáng)度連接螺栓，同時(shí)要經(jīng)常檢查，防止其松動(dòng)，重要的是要在緊固后將螺栓焊接牢固，避免其開焊松動(dòng)，這樣就會減少螺栓的疲勞損壞，從而降低料斗脫落的概率。同時(shí)，要將常檢查料斗的卡碰現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)料斗卡碰，及時(shí)處理解決。及時(shí)檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)。液力耦合器是斗式提升機(jī)必需的部件之一，它安裝在電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)之間，它是一種依靠液力傳動(dòng)的一種軟啟動(dòng)聯(lián)軸器，可以有效地傳遞扭矩，同時(shí)也會有效地保護(hù)電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)。在日常使用中，液力耦合器的常見故障是：充油量不符合要求、漏油、液力油變質(zhì)，還有就是由于斗式提升機(jī)過載，造成液力耦合器油溫過高，從而熔化易熔塞，使液力油漏出，斷開電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)的連接。針對液力耦合器的常見故障，采取有效的方法， 可以控制液力耦合器的故障。 先，液力耦合器的充油量 符合要求，發(fā)現(xiàn)漏油及時(shí)處理，同時(shí)經(jīng)常檢查液力油，發(fā)現(xiàn)液力油變質(zhì)要及時(shí) 換。在斗提機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要控制，因?yàn)楫?dāng)設(shè)備時(shí)，阻力變大，會使負(fù)載增大，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)扭矩不足以驅(qū)動(dòng)負(fù)載.其輸送量也比Zh型的大。斗式提升機(jī)下部區(qū)段的支撐面，  坐落在基礎(chǔ)的水平面上。斗式提升機(jī)的上部驅(qū)動(dòng)軸和下部張緊軸應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，并且兩軸心線均應(yīng)與水平面平行。中間機(jī)殼的法蘭連接處，不得有顯著的錯(cuò)位。法蘭間可墊入石棉墊或 粗帆布，以 密封性。斗提機(jī)的下部區(qū)段、中間機(jī)殼和上部區(qū)段的 線應(yīng)在同一垂直線上，其垂直度偏差在1m長度上不允許超過1mm，總高的累積偏差不允許超過8mm。料斗在牽引件上的位置應(yīng)正確，并緊固可靠。在運(yùn)行中，不應(yīng)有偏斜和碰撞機(jī)殼的現(xiàn)象發(fā)生。