友誠(chéng)為您介紹刮板輸送機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀

    20世紀(jì)80年代以來(lái)， 刮板輸送機(jī)都在向大運(yùn)量、長(zhǎng)運(yùn)距、大功率、高強(qiáng)度、長(zhǎng)壽命與高可靠性方向發(fā)展。刮板輸送機(jī)是一種有撓性牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，是為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤的機(jī)械。它的牽引構(gòu)件是刮板鏈，溜槽是它的承載裝置，刮板鏈在溜槽的底部。 刮板運(yùn)輸機(jī)的類(lèi)型很多，各組成部件的形式和布置方式也各不相同，但其主要結(jié)構(gòu)和基本組成部分是相同的，由機(jī)頭部、機(jī)身、機(jī)尾部和輔助設(shè)備四部分組成。

    ，國(guó)外綜采最大的工作面刮板輸送機(jī)，去運(yùn)量已達(dá)6000t/h，裝機(jī)功率4×800kW，運(yùn)距450m。國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的刮板輸送機(jī)運(yùn)量已達(dá)3500t/h，裝機(jī)功率3×700kW，運(yùn)距300m。隨著神東等大型煤炭基地400m工作面的出現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)刮板輸送機(jī)將朝著 大型的方向發(fā)展。但是運(yùn)量、運(yùn)距和功率的增大受到諸多因素的 。 先，中部槽的高度不宜太高，否則會(huì)影響裝煤效果。其次，輸送機(jī)的長(zhǎng)度也不宜太長(zhǎng)，會(huì)降低推進(jìn)速度。然后最主要的影響因素還在于關(guān)鍵元部件的技術(shù)性能和壽命。所以，在刮板輸送機(jī)向大型化發(fā)展的同時(shí)，高性能元部件的研發(fā)將成為今后刮板輸送機(jī)的發(fā)展重點(diǎn)，軟啟動(dòng)技術(shù)、工況檢測(cè)、運(yùn)行狀態(tài)控制等機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用將成為今后刮板輸送機(jī)發(fā)展的重要標(biāo)志。